???? 2008 Saab薩博陸上飛行秀已經(jīng)落幕兩個月了，但是Saab薩博帶來的飛行旋風仍舊回繞在中華大地，那些在賽道上精彩表演的“演員”們功成身退之后目前的狀況如何？“原車招募”的響亮口號接受著時間的檢驗，經(jīng)過激烈的極限性能表演，那些普通車主的愛車性能是否依舊出色？由此，我們走近為今年Saab薩博陸上飛行秀提供表演用車的車主們，來看看他們明星寶貝們目前狀況如何。
杭州車主趙先生的愛車在表演結(jié)束的當晚就出了趟外地，來回跑了兩百多公里，第二天上午趕了回來，準備第二天的飛行秀表演。“在開的過程中沒有發(fā)現(xiàn)這個車子有任何異常情況。全部表演結(jié)束后到現(xiàn)在，車子開起來也很順利，我一點也不擔心。”趙先生非常得意地說道。
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車主的薩博車在表演中毫不遜色
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另一位捐車的劉律師說到：“我的Saab薩博9-5在表演后經(jīng)銷商店就給車做了全面的檢修，除了換了四條輪胎和后剎車片這些耗損的部件之外，其他沒有任何問題。這次也算應證了Saab薩博說每輛車都可以做到的承諾啦，我相信了！”
在北京站表演時風光無限的李先生說起自己的愛車滔滔不絕，“二個多月了，車輛狀況不錯，目前為止沒有發(fā)現(xiàn)有不對勁的地方。就是感覺方向盤有點沉了，不知道是不是我的心理作用。”
“之前買Saab薩博主要是因為它夠個性，路面上少見。參加完活動，我才知道原來我的車可以做這么多事情，心里感到很安慰。我剛開始只是覺得好玩，沒有多想。后來覺得，Saab薩博的膽子真是不小，用車做這么高難的動作。活動時候，我真是捏了把汗，但是從現(xiàn)在的車況來看，Saab薩博真不是吹的，活動中原車招募的確體現(xiàn)它這個品牌的自信。”
這些車主意猶未盡的話語掩飾不住他們的激動和興奮，他們幾乎都舍不得將車身上“原車上陣”的標貼撕掉，自豪感和時時能夠涌動飛行秀時的激動是他們共同的理由。
如今我們能接觸到許多的飛車特技表演，但我們大多看到的是經(jīng)過改裝調(diào)教的高性能車子在賽道上呼嘯奔騰。Saab薩博就是與眾不同，2007年Saab薩博陸上飛行首秀華夏時，就承諾過車迷們“未經(jīng)改裝，原車上陣”，20多年來這一直是Saab薩博在全球范圍的傳統(tǒng)，這份傳統(tǒng)正是來源于Saab薩博設計制造的專業(yè)與自信。而2008年，Saab薩博更是提出了“原車招募”的響亮口號，Saab薩博沒有食言，這些賽道上的表演明星們都是我們觸手可及的“老百姓”，更可喜的是，所有的車主用車不但都完璧歸趙，而且經(jīng)過時間的洗禮，回到車主手中的這些明星們性能完好無損，車主的放心就是證言。
在Saab薩博這份自信和專業(yè)的背后是Saab薩博領先的渦輪增壓技術(shù)，這是保證了Saab薩博陸上飛行秀的設計標桿，是Saab薩博的航空血統(tǒng)賦予了“貼地飛行”的質(zhì)量保證。二度飛臨的2008年Saab薩博陸上飛行秀用“原車招募”來向薩博車迷們證明薩博的專業(yè)和自信，而它也的確做到了！那些“原車”由于多了如此一個大場面的經(jīng)歷，使他們更添一抹神奇色彩。Saab薩博“原車招募”，承諾了，應允了，驗證了，自信升級！
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